Nadie castiga las obras caras, deficientes y sin concurso público, que ejecuta sin ton ni son, el gobernador Ricardo Gallardo Cardona. Avorazado, hizo en pocas semanas la antigua carretera Ciudad Fernández-Cerritos, donde erogó 100 millones de pesos. Todavía no la inaugura y ya presenta baches. Después de tener en el abandono, más de un año, la parte de avenida Industrias que le tocó pavimentar, que abarcó 4.5 kilómetros, del periférico oriente al eje 124, en dos carriles, por fin la terminó hace dos días.

La titular de la secretaría de desarrollo urbano, vialidades y obras públicas, Leticia Vargas Tinajero, alardeó que se usaron materiales de calidad, que iban a soportar el ajetreo de camiones urbanos y el flujo constante de trabajadores que se trasladan a la zona fabril. En los diversos tramos que ejecutó, erogó más de 100 millones de pesos. Pero los hechos son distintos. Diversos portales informativos mostraron que frente a la planta de embutidos Herdez, aparecieron prematuros, los primeros hoyancos.

A los pocos días de concluir el Circuito Potosí o Rocha Cordero, donde gastó más de 162 millones de pesos, en el puente León García y periférico, por el efecto de las lluvias recientes, se registraron grietas y hundimientos. Gallardo minimizó el entuerto al sostener que la base de asfalto, se podía cambiar en un lapso de 6 a 7 horas. En las recientes remodelaciones de la carretera 57, donde destinó más de 100 millones de pesos, a la altura de la tienda Walmart, ya existen los primeros hoyos.

En los falsos puentes atirantados, que colocó en la Calzada de Guadalupe y periférico, frente a las instalaciones de la Feria Nacional Potosina y Quintas de la Hacienda, en la salida a Rioverde, donde dilapidó más de 500 millones de pesos, usó tensores o simples alambres que no tienen el mínimo desempeño estructural. En el ámbito de la obra pública, existe la regla no escrita respecto a las obras chafas: son las que más ganancias dejan a los corruptos contratistas. En San Luis, nadie le compite a Gallardo Cardona.

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